Правильное техническое обслуживание нового авто

Здравствуйте уважаемые читатели. Сегодня мы поговорим не о ремонте какого-то отдельного автомобиля, а о техническом обслуживании всех новых автомобилей. Данная статья может показаться кому-то совершенно бесполезной, но как показывает статистика, люди покупающие свой первый автомобиль из салона совершенно не знают что с ним делать дальше…
Когда время радости о покупки новенького авто постепенно проходит, человек начинает задумываться о том, как правильно обслуживать новый автомобиль, где лучше это сделать, стоит ли гонять авто к «официалам» и т. п. И тут многие разбегаются в разные стороны: одни строго следуют тому что прописано в сервисной книжке, другие забивают на всё и делают с автомобилем всё что душе угодно, ремонтируя его собственноручно и цепляя всякий тюнинг… Что делать со своим новым авто решать конечно же только вам, единственное что следует помнить – это гарантия, которую не желательно терять ради какой-то кустарно установленной детали. Кто-то конечно может сказать что гарантия это такая шаткая деталь которая никогда не работает и тут вы ошибаетесь! Гарантию даёт именно производитель, а не дилер у которого вы покупаете авто, так что если вы будете исправно выполнять условия гарантийного обслуживания и у вас выявится какой-то заводской брак – вы обязательно получите гарантийный ремонт вплоть до замены вашего авто на новый.
Теперь что касается обслуживания нового авто: это конечно же лучше делать на официальных СТО вашего производителя. Перед поездкой обязательно обзвоните все ближайшие станции технического обслуживания «вашего» автомобиля, так как цены в каждой могут очень сильно различаться. После того как вы найдёте нужную вам станцию, следует записаться, помня при этом что сроки прохождения ТО нельзя просрочить больше чем на месяц или 1000 км (подробнее читайте в гарантийном соглашении или сервисной книжке), в противном случае вас безоговорочно могут снять с гарантии. Если же вы всё сделали и уже добрались до СТО, следует быть готовым к тому что список перечня работ может отличиться от того с которым вы ознакомились на официальном сайте дилера или на каком-то форуме или в сервисной книжке… в общем производитель может менять регламент технического обслуживания добавляя или убирая те или иные детали…
Как видим всё на самом деле предельно просто, а главное что после технического обслуживания у «официалов» вы полностью защищены и если возникнет какая-то проблема у вас будут на руках все необходимые бумаги, которые позволят вам при необходимости доказать свою правоту в любой ситуации.

Похожее новости:

  • Сильные и слабые стороны Opel Corsa
  • В чём само часто заблуждаются автолюбители?
  • Как отремонтировать механизм стеклоочистителя
  • Как опознать битый автомобиль при покупке
  • Удаляем незначительные вмятины на авто всего за 3 минуты

  • Эта запись была опубликована AdminNews , Если Вы впервые на данном блоге и Вам понравилась статья

    Правильное техническое обслуживание нового авто

    , предлагаю подписаться на RSS чтобы не пропустить новых публикаций.
    Блог об Автомобилях и все что с ними связанно,наш блог будет держать вас в курсе авто событий.
    Распространение контента разрешается только при наличии активной ссылки :)
    Powered by Блог автолюбителя © 2012