Реактивный Porsche 911 GT3 RS для дорог общего пользования


Чем дороже автомобиль, тем больше в нем дополнительного оборудования. Эту прописную истину оспорили парни из Porsche, выпустив 911-го с шильдиком «GT3 RS».

В самом деле, оснащение нового купе 911 GT3 RS заставляет прослезиться. Кондиционера в автомобиле нет. Музыки, кстати… тоже! Да чего уж там – шумоизоляция, и та по большому счету отсутствует. Почему? Ну как же, ведь все эти излишества увеличивают массу автомобиля, ухудшая динамику. А GT3 RS - это экстрим в чистом виде. Облегченный углепластиковыми панелями кузов и настоящий, совсем как на гоночных машинах, каркас безопасности не оставляют сомнений - перед нами спорткар, выехавший за пределы трассы.

По сравнению с обычным 911-м у варианта GT3 RS модернизированы тормоза и подвеска. Так что теперь ходовая часть «горяченького немца» в полной мере отвечает возможностям 415-сильного мотора, который разгоняет «Порш» до сотни всего за 4,2 с. И скорее уж вы найдете $150 тысяч, которые просят в Европе за почти гоночный Porsche, нежели прямую дорожку, где можно развить 310 км/ч его максимальной скорости.

Конечно же, это не авто для тех, кто только начинает только обуздать дороги. Такой автомобиль действительно подходит для тех, кому важен рев мотора, быстрый набор скорости и адреналин на крутых поворотах.

Реактивный Porsche 911 GT3 RS для дорог общего пользования

Похожее новости:

  • В чём преимущества Porsche Cayenne
  • Мастера из GAD-Motors прокачали Mercedes-Benz AMG
  • Яркий спорткар Suzuki Kizashi
  • Мастера из тюнинг-ателье A. Kahn Design прокачали Porsche Cayenne
  • Мегазаводы: Bugatti Veyron - автомобиль который выходит за рамки возможност ...

  • Эта запись была опубликована AdminNews , Если Вы впервые на данном блоге и Вам понравилась статья

    Реактивный Porsche 911 GT3 RS для дорог общего пользования

    , предлагаю подписаться на RSS чтобы не пропустить новых публикаций.
    Блог об Автомобилях и все что с ними связанно,наш блог будет держать вас в курсе авто событий.
    Распространение контента разрешается только при наличии активной ссылки :)
    Powered by Блог автолюбителя © 2012